オカポンツアー参加 |
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| 8010レ「寝台カシオペア」(札幌→上野)EF81-99[1]+E26系客車(12両) 撮影地×栗橋~東鷲宮【8:34】
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| 2レ「寝台北斗星」(札幌→上野)EF81-95![1]+24系客車(12両) 撮影地×栗橋~東鷲宮【8:49】
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| 9011M(上野→郡山)E655系なごみ(6両TR無)※トリミング 撮影地×東鷲宮~栗橋【10:39】
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| 5789レ(隅田川→新潟(タ))EF65-1139[1]+コキ50000形(6B)+コキ250000形(1B)+ワム38000形(20B) 撮影地×岡部~本庄【14:11】
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| 配9771レ(大崎→新津)EF64-1031[2]+トウ27編成(6両) ※PLフィルター使用 ※トリミング 撮影地×岡部~本庄【15:08】
前回と全く同じ立ち位置で撮影出来ました
車運転ありがとうございます(__)
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02/23(Tue) | Trackback(0) | Comment(0) | 東北本線 | Admin
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2ゾロデー |
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| 2083レ(東京(タ)→南松本)EH200-16+コキ50000形(2B)+コキ106形(3B)+コキ104形(7B) 撮影地×塩崎~韮崎【10:55】
祖父に用があると呼ばれて、丁度暇だったので始発で韮崎へ
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| 9436M(茅野→新宿)485系改マリG1編成ニューなのはな(6両) 撮影地×韮崎~塩崎【14:13】 DJを確認したらニューなのはなが来るそうなので昼食後再び出撃♪ 前面以外影落ち無しできれいに撮れました(^^♪
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| 配9545レ(八王子→長野)EF64-1030[2]+マリ110編成(6両)+マリ216編成(6両) ※PLフィルター使用 撮影地×甲府駅【19時~20時頃】
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| 色が同じですね!(^^)! ※PLフィルター使用
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| 配9545レ(八王子→長野) EF64-1030[長岡] クハ111-1034 ↑ モハ113-1069 マリ モハ112-1069 110 クハ111-1373 ↓ クハ111-217 ↑ モハ113-2093 マリ モハ112-2093 216 クハ111-515 ↓
※PLフィルター使用 撮影地×甲府駅【19時~20時頃】
この後、かいじ124号で帰宅し最寄りの駒込駅で222222222(22.2.22.22:22)切符を買いました♪ 祖父の用事のついでにネタ鉄もできて効率良かったです。
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02/22(Mon) | Trackback(0) | Comment(0) | 中央本線 | Admin
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ひがじゅう |
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| 4028M「特急ウィークエンドあかぎ8号」(前橋→新宿)185系チタB7編成(7両) ◆土休日運転 ※トリミング 撮影地×東十条付近【10:38】
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| 4094レ(宇都宮(タ)→隅田川)EF64-1008[1]+コキ(13B) 撮影地×東十条付近【11:21】
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| 3086レ(札幌(タ)→新鶴見(信))EH500-44+コキ(20B) 撮影地×東十条付近【11:50】
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02/21(Sun) | Trackback(0) | Comment(0) | 東北本線 | Admin
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321Mで行くぱーぱーろくにー追っかけツアー~メトロ甲種~ |
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| 1062レ(広島(タ)→新鶴見(信))EF210-157[1]+コキ(24B) 撮影地×新居町~弁天島【11:34】
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| 【甲210】8862レ(下松→横浜羽沢)EF66-54![2]+東京メトロ15000系15001F(10両) 撮影地×新居町~弁天島【12:17】
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| 【甲210】8862レEF66 54!+15001F※トリミング 撮影地×金谷~島田【14:16】
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| 2021レ「寝台あけぼの」(上野→青森)EF64-37[2]+24系客車(9両) 撮影地×上野駅【21:01】
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02/20(Sat) | Trackback(0) | Comment(0) | 甲種輸送 | Admin
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朝久喜 昼駒込 夜鴻巣 |
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| 2レ「寝台北 星」(札幌→上野)EF81-95![1]+24系客車(12両)※トリミング 撮影地×久喜~新白岡【8:53】
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| 5582レ(宇都宮タ→浜川崎)EF64-1017[1]+タキ43000形(1B)+タキ1000形(4B)+タキ43000形(4B)+タキ1000形(6B)※トリミング 撮影地×久喜~新白岡【8:59】
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| 2077レ(東京(タ)→隅田川)EF65-1086[1]+コキ(20B)※トリミング 撮影地×駒込付近【11:04】
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| 3086レ(札幌(タ)→新鶴見(信))EH500-37+コキ(20B)※トリミング 撮影地×駒込付近【11:53】
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| 3973M「ホームライナー鴻巣3号」(上野→鴻巣)489系H03編成(9両) 撮影地×鴻巣駅【19:31】
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02/19(Fri) | Trackback(0) | Comment(0) | 東北本線 | Admin
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