yuki×ぶろぐ
 

 


2009年7月11日を表示

豊田町→新所原

甲125 8862レ(西浜松→川崎貨物)EF65-1083+ヨ8642+京王9749F10両
撮影地×豊田町駅 ※トリミング



5097レ(東京タ→稲沢)EF66-12+積載コキ7+空コキ3+積載コキ2+空コキ1+積載コキ1+空コキ1+積載コキ9
撮影地×新所原駅



951レ(川崎貨物→稲沢)EF210-144+九州チキ2ユニット+空コキ3+九州チキ1ユニット+積載コキ7+空コキ3+満載コキ1
撮影地×新所原駅
吹太郎牽引はレアですね



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清洲→新居町→弁天島

1550レ(稲沢→笠寺)EF66-54!+コキ20
撮影地×尾張一宮~稲沢
66でいちばん好みのタイプ♪



5381レ(稲沢→四日市)DD51-891+コキ52654
撮影地×尾張一宮~稲沢



673レ(稲沢→春日井)EF66-27!+満載コキ4+青ワム15
撮影地×尾張一宮~稲沢
ニーナたんがきてくれました。
このあと8660レでDD51+DRキヤがありましたが甲種のため撤収



2053レ(新鶴見→笠寺)EF210-133+U55Aコンテナ満載コキ20
撮影地×弁天島~新居町



甲125 9772レ(豊川→西浜松)DE10-1581+緩急車ヨ8642+京王9000系9749F10両
撮影地×新居町~弁天島
異色に驚き



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名古屋→木曽川→清洲

5052レ(福岡タ→東京タ)EF210-10![通常エンド]+コキ24
塗り分けじゃなかった
武蔵野とか走ると平気でひっくり返るのでエンド予測は難しいですね。



回9536F(大垣→名古屋)117系S15編成4両
撮影地×岐阜~木曽川
ヘッドマークがでかくなった
7月運転分はこれで走るようです。



5058レ(福岡タ→稲沢)EF210-7+コキ24


1653レ(稲沢→多治見)EF65-1081+コキ
撮影地×尾張一宮~清洲



82レ(稲沢→名古屋タ)DD51-857+EF66-16+コキ17
撮影地×尾張一宮~清洲
66のパンタが上がってるので一応重連です。



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